В Україні випробували оптоволоконні FPV-дрони з дальністю 20 км

Орієнтовний час читання 1 хв читання
Випробування FPV-дрона з оптоволоконним управлінням. Джерело: Brave1.

В Україні випробували дальні FPV-дрони з оптоволоконним управлінням.

Про це повідомив державний кластер оборонних технологій Brave1.

Тестування, організоване Brave1 за підтримки заступника Головнокомандувача Збройних Сил України, бригадного генерала Андрія Лебеденка та Управління інноваційної діяльності ЗСУ, відбулося на спеціалізованому полігоні.


Понад 15 виробників БпЛА протестували свої розробки, подолавши маршрут із перешкодами завдовжки понад 20 км та імітуючи захід на ціль.

Випробування FPV-дрона з оптоволоконним управлінням. Джерело: Brave1.

Результати демонструють значний прогрес: якщо раніше дальність польоту таких дронів не перевищувала 5-10 км, то тепер українські розробники представили рішення, здатні уражати цілі на відстані понад 20 км.

Це відкриває нові можливості для дальніх ударів, які раніше здійснювалися FPV-дронами з радіоуправлінням. Завдяки оптоволоконному зв’язку дрони можуть виконувати бойові завдання, залишаючись невразливими до радіоелектронних завад.

Крім того, відсутність радіовипромінювання унеможливлює їх виявлення засобами радіорозвідки, а оператори отримують високоякісне зображення і не мають впливу радіогоризонту.

У межах заходу також відбулися тестові заїзди семи виробників наземних роботизованих комплексів (НРК) на оптоволоконному управлінні.

«Оптоволокно — геймченджер у протистоянні зв’язку та радіоелектронної боротьби, бо надає стабільний зв’язок, на який не діють засоби РЕБ. Ми дуже зацікавлені в упровадженні оптоволокна, щоб наші НРК могли діяти на більших відстанях і допомагати нам нищити ворога ще ефективніше», — відзначив керівник служби роботизованих систем батальйону «Вовки Да Вінчі», капітан Олександр Ябчанка.

Випробування наземного дрона з оптоволоконним управлінням. Джерело: Brave1.

Розвиток оптоволоконного управління в Україні

Наприкінці лютого стало відомо, що Сили безпілотних систем випробовують вітчизняні оптоволоконні модулі «Шовкопряд», які призначені для встановлення на повітряні, наземні та морські дрони.

Для дронів-камікадзе передбачено два варіанти котушок: один з інтегрованою бойовою частиною, інший — з вбудованим акумулятором.

FPV-дрони, оснащені модулем «Шовкопряд», зберігають маневреність та можуть долати понад 20 км. За словами представників СБС, екіпажі дронів не відчувають різниці між радіокерованими моделями та оптоволоконною моделлю з «Шовкопрядом».

На початку січня повідомлялося, що вартість оптоволоконних дронів значно знизилася завдяки збільшенню виробництва, і ціни можуть впасти ще більше для українських компаній.

Наразі основним постачальником котушок з оптоволоконним кабелем для безпілотників є Китай, який постачає продукцію як російським, так і українським виробникам FPV-коптерів.

В Україні вже працюють заводи, що здатні намотувати готове оптоволокно на котушку, що є критично важливим для надійності та зменшення ризику обриву кабелю під час польоту.

Українські оператори активно застосовують такі дрони в бою.

Вам також може сподобатися

Норвегія освоїла обслуговування та ремонт F-35 Компанія KONGSBERG уклала довгострокову угоду на технічне обслуговування та майбутню модернізацію F-35 у Норвегії. Про це компанія KONGSBERG повідомила у своєму пресрелізі. Відділення компанії KONGSBERG — Kongsberg Aviation Maintenance Services …

ICEYE надаватиме супутникові знімки Ситуаційному центру штаб-квартири НАТО Фінська компанія ICEYE, яка спеціалізується на виробництві супутників спостереження, оголосила про початок співпраці із Ситуаційним центром штаб-квартири НАТО (SITCEN). Про це йдеться у пресрелізі компанії. Повідомляється, що це перший досві…

У розпорядженні українських артилеристів помітили польські вантажівки Jelcz P882D53 Українські артилеристи використовують спеціалізовані польські вантажівки Jelcz P882D53 для перевезення артилерійських боєприпасів. На це звернуло увагу видання Defence24, переглянувши відео 26-ї артилерійської бригади імені генерал-хорунжого Ро…

Більше від автора

+ Немає коментарів

Додайте свій